Metal Saddle Washers
Metal Saddle Washers suppliers
Metal Saddle Washers factory
Metal Saddle Washers best

Fém nyereg alátétek

Minimális rendelési mennyiség: 1000 db
Súlytartomány: 0,5-500 kg
Mérettűrés: ±0,1 mm
Kérjük, adja meg a termékleírásokat, hogy konkrét árakat és MOQ-t kínálhassunk.

A szálláslekérdezés elküldése

A termék bemutatása

A GB/T 7245 szabvány szerint a fém nyereg alátétek ívmagasság-tűrése ±0,2 mm-en belül szabályozható (M3-M6 specifikációkra vonatkozik). Ez a precíziós méret biztosítja az alátétek minden egyes tételének rugalmas erejének konzisztenciáját, és elkerüli az előfeszítés meghibásodását a túlzott ívmagasság-eltérés miatt. Ugyanakkor a jó minőségű-termékek felületi érdesség Ra értéke nem haladja meg az 1,6 μm-t. Az alacsonyabb érdesség 0,12-0,15 között stabilizálja az alátét és a csavarfej érintkezési felületének súrlódási tényezőjét, ezáltal körülbelül 15%-kal csökkenti a nyomatékmódszeres előfeszítés hibáját, így a mérnökök megbízhatóbb meghúzási vezérlést kapnak.

A tényleges összeszerelősor-statisztikák szerint a rezgőlapokkal táplált nyereg{0}}alátétek automatikus betöltési aránya 99,5%, ami jobb, mint az azonos méretű hullámos alátétek 97%-a. Ez hatékonyan csökkenti az állásidőt és az elakadási időt. Ezenkívül az ASTM F606 szabványokkal összhangban végzett tartóssági tesztek azt mutatják, hogy 1 millió kompressziós ciklus után a jó-minőségű nyeregalátétek maradék ívmagassága továbbra is megtartja a kezdeti érték több mint 82%-át.

Paraméterek

A JOYEAR egy családi-vállalkozás, amely nagy-volumenű, rendkívül hatékony exportmegoldásokat kínál ipari alkatrészekhez az ügyfelek számára világszerte. Egyedi fémtermékeink szakértelemmel készülnek. Küldje el nekünk tervfájljait, legyenek azok digitális vázlatok vagy prototípusok, és hozzáértő munkatársaink pontosan elkészítik az Ön igényeinek megfelelő, kézzelfogható alkatrészeket.

Fém típus	Keménység (HRC)	Szakítószilárdság (MPa)	Korrózióállóság	Felületkezelés
Carbon Spring Steel	40 – 50	1400 – 1700	⭐⭐	Foszfátozás Cink bevonat Dacromet
Ausztenites rozsdamentes acél	30 – 40	600 – 800	⭐⭐⭐⭐⭐	Természetes Polírozás Passziválás
Rézötvözet	20 – 30	400 – 600	⭐⭐⭐⭐	Természetes Ónozás
Rugós ötvözött acél	45 – 52	1600 – 1900	⭐⭐⭐	Foszfátozás Dacromet Cink bevonat

★Termékpalettánk a következőket tartalmazza:

► Anyagok:Szénacél / Lágyacél / Szerkezeti acél / Rozsdamentes acél / Alumínium / Réz stb.

►Űrlapok:Lapok / Profilok / Csövek / Kerek rudak / Lapos rudak / Szögletes rudak stb.

Előnyök

►Pufferelés és rezgéselnyelés

A nyereg alátét íves szerkezete miniatűr rugóként működik. Hatékonyan képes elnyelni a magas-frekvenciás és az alacsony-amplitúdójú vibrációs energiát. A dinamikus merevségi tesztek azt mutatják, hogy az alátét veszteségi tényezője akár 0,12 is lehet az 50 és 200 Hz közötti frekvenciatartományban. Ez magasabb szint a fémanyagok között. Ez azt jelenti, hogy a rezgési energia körülbelül 12%-a hőként disszipálódik. Ez csökkenti a csavarmenetre átvitt ütközési terhelést. Ez különösen előnyös olyan alkalmakkor, mint például a precíziós elektronikus berendezések konzoljai és az optikai műszerek, amelyek magas anti-mikrovibrációs követelményeket igényelnek.

►Stabil előfeszítés

Ha a jó minőségű-fém nyereg alátéteket 70%-os ívmagasságig összenyomják, az előfeszítés ingadozási tartománya ±10%-on belül szabályozható. Vegyük például az M10 specifikációt. Előfeszítő ereje jellemzően 1900-2600 Newton. A maximális eltérés csak 350 Newton. Ez a nagy stabilitás a szűk vastagság- és koronamagasság-tűréseknek köszönhető. A tűrés ±0,1 mm. Ez lineárisabbá teszi az összeszerelési nyomaték és az axiális erő közötti konverziós összefüggést. A mérnökök számára kényelmes a szorítóterhelések pontos kiszámítása. Kerülje a túlzott-feszítést vagy lazítást.

►Javítja a fáradtság élettartamát

A nyereg alátétek használata után a csavarkötések kifáradási élettartama 30-50%-kal növelhető. Az alátét rugalmassága tárolja a rezgési energia egy részét. Ez csökkenti a szálgyökérre nehezedő csúcsfeszültséget. Változó terhelés esetén, mint például a motor hengerfejcsavarjai, a nyereg alátétek hozzáadása körülbelül 40%-kal csökkentheti a csavarok kifáradási törésének valószínűségét. Ez meghosszabbítja a teljes szerelvény karbantartási intervallumát.

►Magas rugalmas deformáció

A nyereg magasságának és vastagságának aránya általában 1,5 és 2,5 között van. Ez lehetővé teszi, hogy ellenálljon a nagy rugalmas deformációknak. Nem megy át műanyag folyáson. Például az M8 prémium alátétek koronamagassága 2,2 mm. Maradandó deformáció nélkül 0,6 mm-re összenyomható. A tömörítés eléri a 73%-ot. Ez a nagy rugalmasság lehetővé teszi, hogy az alátétek kompenzálják a csavarkötések lazulását. A hőtágulási különbségeket is kompenzálja. Ez hosszú ideig stabilan tartja a tömítőfelület nyomását.

miért minket válasszon

★Vizuális reteszelés jelzést ad

Amikor a tömítés teljesen lelapult, a külső él illeszkedik a csatlakozó felületéhez, nyilvánvaló "lapított" állapotot képezve. A kezelő vizuálisan megállapíthatja, hogy a meghúzás a helyén van-e, mérőeszköz nélkül.

★Ütésterhelési ellenállás

Hirtelen ütközés hatására a nyereg alátét rugalmas deformáció révén nyeli el az energiát. A mért csúcsterhelés-átvitel kb. 25%-kal csökken, védve a menetpárt a pillanatnyi túlterhelési károsodástól.

★Alkalmas szűk helyekre

A nyeregalátétek tipikusan csak 1–3 mm koronamagasságúak, és kis tengelyirányú helyet foglalnak el. Kompakt berendezésekben vagy vékony szerkezetekben továbbra is rugalmas kompenzációt biztosít a teljes magasság növelése nélkül.

★ Könnyen automatizálható észlelés

A tömítés lelapítása utáni magasságváltozás lézeres elmozdulásérzékelővel ±0,05 mm pontossággal érzékelhető. Ez megbízható visszajelzést ad a helyzetről- az automatikus szorítóberendezések számára, és csökkenti a kézi ellenőrzések számát.